特斯拉里程碑:Q3在美銷量超越奔馳

李思佳 來源:全天候科技 編輯:jianping 特斯拉Q3奔馳
三季度,特斯拉在美國市場的銷量超越奔馳,共發(fā)售了69925輛電動車(包括Model X、Model S、Model 3等車型),奔馳品牌在美國的汽車銷量為66542輛(包括奔馳貨車)。但光鮮的銷量背后,這家成立15年的公司依然面臨難盈利和大規(guī)模量產(chǎn)問題。

 

 

◆◆ 銷量大增、業(yè)務(wù)正在擴張


據(jù)今日美國報網(wǎng)站報道,近日,Aherton研究公司的分析師Jean Baptiste Su發(fā)布報告稱,在三季度的美國市場,特斯拉共發(fā)售了69925輛電動車(包括Model X、Model S、Model 3等車型),奔馳品牌在美國的汽車銷量為66542輛(包括奔馳貨車)。兩相對比,奔馳已經(jīng)被特斯拉超過。


奔馳、寶馬、奧迪等均是全球汽車行業(yè)長期耕耘的知名品牌,隨著特斯拉銷量激增而來的,無疑是其行業(yè)地位的迅速攀升。


特斯拉已經(jīng)成為全球電動車行業(yè)的標桿企業(yè),過去電動豪華車的定位,使得特斯拉在汽車行業(yè)影響力不足。


不過,特斯拉旗下第三款電動車Model3的銷量正在改變一切。這款起售價為3.5萬美元、特斯拉目前為止售價最低的車型頗受消費者歡迎。


據(jù)美國福布斯網(wǎng)站報道,專業(yè)機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,九月份特斯拉一共在美國銷售了22250輛Model3,遙居產(chǎn)品第一名。換言之,價格更加親民的Model3已經(jīng)成為特斯拉的絕對主力產(chǎn)品。


美國汽車行業(yè)觀察人士Jeremy Acevedo表示,當特斯拉生產(chǎn)Model X和Model S時,他們只是一個小眾廠商,對于傳統(tǒng)汽車制造商來說根本沒有威脅。但是隨著Model 3擴大量產(chǎn),特斯拉已經(jīng)開始蠶食汽車企業(yè)的蛋糕。


特斯拉還在擴張自己的業(yè)務(wù)版圖,包括推進其在中國的生產(chǎn)計劃。今日早間,新浪援引報道稱特斯拉正為其上海工廠采購?fù)恋,以推動該公司在中國生產(chǎn)電動車的計劃。知情人士向媒體表示,特斯拉是上海一塊拍賣土地唯一的競標者。該土地的拍賣價格約為10億元人民幣(1.45億美元)。


◆◆ 燒錢、量產(chǎn)問題依然堪憂


2017年底,有外媒報道稱,特斯拉每分鐘就要花費約6500美元。在2017年結(jié)束之際,特斯拉手握34億美元現(xiàn)金,未償債務(wù)共計94億美元。如果沒有額外的融資,這家成立15年的公司將面臨現(xiàn)金流斷裂的風險。


彭博社近期的報道稱,未來13個月內(nèi),在特斯拉115億美元的債務(wù)中,有超過15億美元債券需到期償付。第一筆到來的是明年3月1日到期的9.2億美元規(guī)?赊D(zhuǎn)債,它設(shè)定的轉(zhuǎn)換股價為360美元。


此外,無法徹底解決大規(guī)模量產(chǎn)問題也是特斯拉長期的尷尬,自2012年新車正式發(fā)布自首款新車投產(chǎn)后,產(chǎn)能就一直是困擾特斯拉的最大問題。


近日,身陷指控的馬斯克已與美國證監(jiān)會(SEC)達成和解,但特斯拉究竟能否解決持續(xù)量產(chǎn)與債務(wù)問題,并保證自己不會出局呢?

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