人們紛紛開(kāi)始使用小型“無(wú)人機(jī)”來(lái)檢測(cè)百萬(wàn)光伏電站太陽(yáng)能電池板故障。從空中拍攝百萬(wàn)光伏電站全景的情形也在增加。
機(jī)身失衡,瞬間墜落 目擊的墜落事故,發(fā)生在筆者正采訪(fǎng)小型無(wú)人機(jī)在關(guān)東北部某光伏電站內(nèi)飛行情況之時(shí)(圖2)。配備6個(gè)螺旋槳的小型無(wú)人機(jī)搭載了拍攝普通圖像的數(shù)碼和紅外兩臺(tái)相機(jī)。當(dāng)時(shí)是6月下旬的一個(gè)下午。

圖2:墜落前的無(wú)人機(jī)機(jī)體配備了6個(gè)螺旋槳(攝影:日經(jīng)BP社)
這座光伏電站的陣列(在架臺(tái)上設(shè)置太陽(yáng)能電池板的單位)沿東西方向伸展。由縱向4張、橫向6張電池板構(gòu)成的陣列自西向東排有20個(gè)陣列。由南向北配置7排。最南端和最北端的兩列構(gòu)成有不同。
自動(dòng)飛行路線(xiàn)如下:首先,從發(fā)電站西側(cè)的空地起飛,在最南部一排南面的空間,自西向東沿直線(xiàn)飛過(guò)15個(gè)陣列;接著,移動(dòng)到北方兩排相鄰的行列之間,自東向西沿直線(xiàn)飛過(guò)15個(gè)陣列。之后以相同的要領(lǐng)反復(fù)移動(dòng),沿東西方向合計(jì)飛行4次后降落(圖3)。

圖3:計(jì)劃的自動(dòng)飛行路線(xiàn) 由于是演示,未飛臨電站內(nèi)的所有區(qū)域(出處:日經(jīng)BP社)
當(dāng)飛行接近最終階段,眼看將要降落時(shí),無(wú)人機(jī)的機(jī)身失去平衡,瞬間墜落到了地上。從看到失去平衡后,機(jī)身就開(kāi)始加速下墜。
作者:加藤伸一 來(lái)源:日經(jīng)bp社
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