8月20日消息,據(jù)國外媒體報道,印度政府計劃投資約5000億盧比(70億美元)建造大型鋰離子電池工廠,特斯拉、寧德時代和比亞迪等公司都對該計劃初步表現(xiàn)出了興趣! (jù)報道,印度政府計劃建設(shè)6個大型工廠,這些工廠每年的鋰離子電池產(chǎn)量可達(dá)幾千兆瓦時,就像特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的“1號超級工廠”(
8月20日消息,據(jù)國外媒體報道,印度政府計劃投資約5000億盧比(70億美元)建造大型鋰離子電池工廠,特斯拉、寧德時代和比亞迪等公司都對該計劃初步表現(xiàn)出了興趣。
據(jù)報道,印度政府計劃建設(shè)6個大型工廠,這些工廠每年的鋰離子電池產(chǎn)量可達(dá)幾千兆瓦時,就像特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的“1號超級工廠”(GigaFactory 1)一樣。每千兆瓦時的電池容量可以為100萬個家庭提供一小時的電力,或者為大約3萬輛電動汽車提供動力。
據(jù)了解此事的政府官員稱,建設(shè)這些工廠的計劃已經(jīng)獲得了印度支出財務(wù)委員會(EFC)的批準(zhǔn),最終的投標(biāo)預(yù)計將于明年2月進(jìn)行。
特斯拉尚未進(jìn)入印度市場,但現(xiàn)在它對印度的這個電池廠項目表現(xiàn)出了興趣。早在2016年,該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk )就曾表示,該公司有進(jìn)入印度市場的計劃,但這些計劃均被推遲。
印度政府官員表示,對這個大型項目表現(xiàn)出興趣的公司還包括寧德時代和比亞迪。
在全球企業(yè)對印度產(chǎn)生濃厚興趣之際,正值該國政府正大力推動印度成為全球電動汽車及其零部件制造中心。