這是一個與眾不同的回收箱：它的體積約1.2米x1米x1米，明顯大于普通垃圾箱；黑色蓋子和底座牢牢地扣住厚重的灰色外殼，給人一種結實耐用的感覺。之所以會做這樣的設計，是因為箱子里要裝的不是普通廢棄物，而是重量大且易損壞的光伏組件。

　　今天，在德國、意大利、比利時、波蘭等國家，這種光伏回收箱已在不少城市出現(xiàn)。工作人員會根據(jù)用戶申請，四處收集破損的組件，裝箱運至專用回收點。累積到一定數(shù)量后，再用卡車把箱子統(tǒng)一送至集中處理工廠。

　　運營上述工作的，是一家歐盟光伏廢物回收組織。在回收箱側面和卡車的車身，都會有一行醒目的黑色粗體字：PV CYCLE。

　　PV CYCLE的總部位于比利時布魯塞爾，分支機構已遍布歐洲多地，并在前年進入日本市場。雖然是非盈利機構，但PV CYCLE會按照市場份額，向光伏生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、安裝企業(yè)和進口企業(yè)收取一定費用，用于光伏組件的回收和處理，幫助這些企業(yè)以最小的投入，完成歐盟對廢舊光伏組件處置的強制要求。

　　而本文開頭描述的“分散收集+集中處理”，只是PV CYCLE的一種回收模式。這種模式主要針對小于40片組件的零散回收。當產(chǎn)生破損組件數(shù)量超過40片時，PV CYCLE會直接上門回收。

　　PV CYCLE成立于2007年，這是歐洲光伏大規(guī)模出現(xiàn)后的第10年。1998年，歐洲多個國家開始推出光伏發(fā)展計劃，其中以德國的“十萬屋頂計劃”最為出名。無獨有偶，中國也曾推出過一項促進光伏發(fā)電的計劃——2009年，多部委聯(lián)合推出“金太陽(24.500, 0.54, 2.25%)工程”，自此，國內(nèi)的光伏行業(yè)獲得了財政補助和科技支持，并開始實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　如果以時間計算，今年也正是金太陽示范工程推出后的第10年。那么，為什么紅火的光伏行業(yè)卻未能催生出類似PV CYCLE的組織？怎樣的回收機制才適合中國的土壤？

　　高峰尚早，進場正好

　　事實上，與光伏生產(chǎn)、安裝、運營和維護等紅火的環(huán)節(jié)相比，回收環(huán)節(jié)在國內(nèi)很少被人關注。因為行業(yè)有一個普遍的認識：國內(nèi)光伏的回收周期尚未到來。

　　按照公認的技術標準，光伏組件有25年左右的生命周期。如果從2010年第一批金太陽工程的組件落地算起，今年，這批組件剛進入運行的第8年，距離回收仍有時日。

　　但一個值得關注的現(xiàn)象是，不少業(yè)內(nèi)人士對光伏回收情況進行預測時，會把組件回收的高峰期提前10年，并非按通常規(guī)律在2035年出現(xiàn)，而是從2025年開始就可能會進入密集期，2030年左右將迎來處理高峰。

　　根據(jù)中科院電工所的預測，如果組件運營維護良好，到 2034 年國內(nèi)光伏組件累計廢棄量將達到近 60 吉瓦；而如果運維一般，屆時累計廢棄量將超過70 吉瓦。而70吉瓦，已經(jīng)超過2017年光伏累積裝機量的1/2。而美國能源信息署的分析數(shù)據(jù)顯示，到2050年，中國光伏組件中或?qū)⒂?/3需要提前退役。

　　既然產(chǎn)業(yè)周期很可能提前到來，回收準備就需要提早跟進。

　　傳統(tǒng)光伏組件在退役之后，一般要經(jīng)過五個處理環(huán)節(jié)：第一步是將組件拆卸下來并運輸?shù)教幚頇C構；第二步進行拆解，取掉背板和電線；第三步將組件破碎，去掉最外面的鋼化玻璃；第四步進行熱解，這個步驟的主要目的是把EVA溶解；最后一步是萃取，把組件中最有價值的金屬、硅料取出來。

　　這五個環(huán)節(jié)看似容易，但要順利完成，仍然需要有企業(yè)敢于提前嘗試，并摸索出靠譜的、可推廣的技術路線。

　　對一個新興產(chǎn)業(yè)而言，新技術和大市場就好像是雞和蛋的關系：如果沒有技術，市場基礎再好也沒有意義，而市場規(guī)模不夠大的話，技術的好壞也很難檢驗出來。但凡新技術，難免經(jīng)歷被打磨、被替換、被改進，但一定要有一種初始技術先行問世，才能給更多技術的出現(xiàn)打下基礎。

　　正如當下的光伏組件回收，盡管行業(yè)周期未至，市場規(guī)模尚小，但技術儲備仍需從當下開始。在未來10年至15年間，應通過不斷嘗試，讓相關技術競爭發(fā)展、優(yōu)勝劣汰。只有如此，到組件大規(guī)模退役的時候，成熟的技術路線才能真正派上用場。