據(jù)了解,在有關部門設計全國統(tǒng)一碳排放交易市場機制及配套實施細則的同時,碳排放交易體系中的配額分配方案也正在醞釀中,該方案計劃于2016年內(nèi)出臺實施。
作者:劉楊
來源: 中國證券報·中證網(wǎng)
原標題:碳配額分配方案正醞釀 將催生千億市場
我國碳交易體系建設近日或有實質(zhì)性進展。據(jù)記者了解,在有關部門設計全國統(tǒng)一碳排放交易市場機制及配套實施細則的同時,碳排放交易體系中的配額分配方案也正在醞釀中,該方案計劃于2016年內(nèi)出臺實施。業(yè)內(nèi)人士指出,全國統(tǒng)一的碳交易市場未來有望覆蓋萬余家企業(yè)、年約40億至45億噸的碳排放量;如相關衍生品市場后續(xù)得以建立,全部市場規(guī)模有望達到500億元甚至千億元級別。
鄂深粵試點或成行業(yè)標桿 2015年12月聯(lián)合國氣候大會召開前,我國曾明確提出計劃于2017年啟動全國碳排放交易體系。其中,第一階段將涵蓋石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點排放企業(yè)。而在此前的2013年,經(jīng)國家發(fā)展改革委批準,北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳等七個地區(qū)已先期開展碳交易試點。
據(jù)了解,目前相關部門正是在總結(jié)上述七個試點地區(qū)經(jīng)驗的基礎上,重新制定頂層設計的,即根據(jù)“十三五”節(jié)能減排目標和2020年排放峰值要求,估算出碳排放總量并分解至各地,預計西部以免費分配為主,東部會引入部分有償分配。
“各試點市場政策設計不同,交易活躍度也不同,湖北、深圳、廣東三地相對交易量較大,相關配套法規(guī)、政策比較健全。因此,全國統(tǒng)一碳交易體制的頂層設計,將會更多地借鑒深圳、廣東、湖北的經(jīng)驗。”北京理工大學能源與環(huán)境政策研究中心副教授王科說。
眼下,全國各地均在為碳配額方案的出臺做出積極準備,“摸家底”并核定重點排放行業(yè)企業(yè)名單和歷史碳排放數(shù)據(jù)。其中,海南數(shù)次召集上述企業(yè)人士開會討論,目前正進行數(shù)據(jù)采集等工作。湖南近期也召開參與全國碳排放交易市場建設工作布署會,篩選出239家企業(yè),在企業(yè)在線填報溫室氣體排放數(shù)據(jù)的同時,還組織第三方核查機構(gòu)核查企業(yè)填報的碳排放情況進行。廣西、江西、貴州、河南、陜西等地也紛紛向深圳、廣東等試點地區(qū)取經(jīng),密集進行各項能力建設。
價格發(fā)現(xiàn)利好新能源企業(yè) 不過,王科強調(diào),總體而言,現(xiàn)有碳交易試點市場發(fā)現(xiàn)的價格,還不能真正反映目前減排的成本,而且全國各地碳排放配額不能在不同地區(qū)之間流動和重新配置,亦無法有效發(fā)揮資源優(yōu)化配置作用。
廣證恒生研報指出,從2013年開展碳交易地區(qū)試點至2015年12月,七個試點市場共納入企事業(yè)單位2000多家,年發(fā)放配額總量約12億噸,累計成交量逾4800萬噸二氧化碳,累計成交額超14億元。其中,華能南方分公司汕頭電廠、海門電廠與殼牌石油簽訂了國內(nèi)成交量最大碳配額及核證減排量互換(CCER置換)協(xié)議,獲益140萬元。
然而據(jù)測算,試點期間交易價格在每噸二氧化碳12至130元區(qū)間內(nèi),因波動幅度太大而無法真實反映當前減排成本。但在全國碳排放交易體系出臺后,屆時啟動的統(tǒng)一碳市場將使價格更加合理,部分地區(qū)企業(yè)利用地區(qū)間排放價差進行投機的機會將消失,減排成本加大,對新能源企業(yè)將構(gòu)成利好。
另有分析認為,隨著全國性碳排放交易市場啟動,環(huán)保節(jié)能設備改造和環(huán)保服務、碳排放相關領域和供碳捕捉服務或碳匯相關行業(yè)將獲得巨大市場良機。以碳排放為標的的金融創(chuàng)新潛力大,特別是碳排放為標的的創(chuàng)新金融產(chǎn)品和機制,包括CCERs質(zhì)押、碳期權(quán)合同、碳基金、CCERs預購買權(quán)、借碳業(yè)務等新興領域也將面臨機遇。
不過,王科坦言,全國碳交易市場建立的初始幾年更多的是完善規(guī)則,不大可能通過市場來發(fā)現(xiàn)價格,尤其是一些欠發(fā)達省份,市場發(fā)展還將考驗投資者耐心。
作者:劉楊 來源:中國證券報·中證網(wǎng)
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