人類在汽車、發(fā)電等領(lǐng)域使用清潔能源，是為了確保生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)。聯(lián)合國(guó)發(fā)布的《2014年千年發(fā)展目標(biāo)報(bào)告》顯示，全球溫室氣體排放繼續(xù)呈上升趨勢(shì)。1990年以來(lái)，全球二氧化碳排放增長(zhǎng)近50％。2011年全球二氧化碳排放達(dá)到322億噸，從2000年到2011年排放量增加了35％；發(fā)達(dá)地區(qū)的人均排放量為每人每年11公噸，而發(fā)展中地區(qū)為每人每年3公噸。

　　如果世界各國(guó)能把投入軍備競(jìng)賽的金錢和精力用于開發(fā)清潔能源領(lǐng)域，無(wú)疑，這個(gè)世界將會(huì)更美好。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾說(shuō)，“21世紀(jì)將是新能源的時(shí)代，誰(shuí)掌握了新能源核心技術(shù)，誰(shuí)就能在全球競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。”然而，全球的清潔能源開發(fā)需要彼此協(xié)作。因?yàn)�，我們只有一個(gè)地球。

　　美國(guó)智庫(kù)皮尤最近公布了一份報(bào)告顯示，“2011年美國(guó)清潔能源投資總額重奪全球第一位，而此前兩年，中國(guó)清潔能源投資總額一直保持全球第一的位置�！笔聦�(shí)上，中國(guó)和美國(guó)對(duì)新能源領(lǐng)域的發(fā)展都非常重視。

　　早在2010年10月，中國(guó)國(guó)務(wù)院就把新能源產(chǎn)業(yè)作為培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。2013年1月，《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》正式發(fā)布，明確2015年的能源發(fā)展目標(biāo)是：非化石能源消費(fèi)比重提高到11．4％，加快建設(shè)山西、鄂爾多斯盆地、內(nèi)蒙古東部地區(qū)、西南地區(qū)、新疆五大國(guó)家綜合能源基地。

　　據(jù)規(guī)劃，到2015年運(yùn)行核電裝機(jī)達(dá)到4000萬(wàn)千瓦，在建規(guī)模1800萬(wàn)千瓦。在可再生能源領(lǐng)域，到2015年，風(fēng)能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1億千瓦，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2100萬(wàn)千瓦，生物質(zhì)能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1300萬(wàn)千瓦。

　　但中國(guó)目前最欠缺的就是能源科技創(chuàng)新投入不足，自主創(chuàng)新基礎(chǔ)薄弱，關(guān)鍵核心技術(shù)和先進(jìn)大型裝備對(duì)外依賴程度較高，能源裝備制造整體水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。以新能源汽車為例，中國(guó)的電池與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比差距就很大。

　　特斯拉汽車公司創(chuàng)始人兼CEO埃倫·馬斯克對(duì)媒體表示，特斯拉有世界上能量密度最高的電池，是日產(chǎn)LEAF的2倍。如果繼續(xù)革新電池技術(shù)，Model3電動(dòng)汽車的續(xù)行里程有望達(dá)到320公里，售價(jià)約為3．5萬(wàn)美元。“制造火箭的技術(shù)是讓東西變得更輕，讓空氣動(dòng)力學(xué)更高效，這些技術(shù)可應(yīng)用到汽車領(lǐng)域�！�