據(jù)國際貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展中心（ICTSD）報道，歐洲議會環(huán)境委員會于1月31日投票支持將歐盟境內(nèi)航空碳排放納入碳交易體系，無論有關(guān)航班是否從歐盟28成員國起飛。歐盟成員國對此還有不同意見，尤其是英、法、德等空客飛機(jī)利益相關(guān)國家，部分成員國要求只將在歐盟境內(nèi)起降的航班納入碳交易體系。

　　歐委會最初立法建議是將歐盟機(jī)場起飛或降落航班的全部航段納入碳交易，包括非歐盟領(lǐng)空航段，后來在美、中、俄等國壓力下，歐委會對法案做出修改，形成歐洲議會目前討論版本。國際航空組織2013年10月會議決定，在2016年前起草全球航空碳交易市場建議，同時要求有關(guān)國家在實施單獨措施前征求其他國家意見。