全球首艘全太陽(yáng)能船完成環(huán)球旅行

日前,一艘完全采用太陽(yáng)能供電的雙體船PlanetSolar終于完成了自己的環(huán)球旅行。據(jù)悉,該船于2010年9月27日離開(kāi)摩納哥港開(kāi)始環(huán)球旅行,一路上這艘船將只采用太陽(yáng)能作為動(dòng)力,它橫渡大西洋、印度洋和太平洋,路經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,蘇伊士運(yùn)河,地中海,并盡可能地接近赤道航行以便吸收充足陽(yáng)光。   

  日前,一艘完全采用太陽(yáng)能供電的雙體船PlanetSolar終于完成了自己的環(huán)球旅行。據(jù)悉,該船于2010年9月27日離開(kāi)摩納哥港開(kāi)始環(huán)球旅行,一路上這艘船將只采用太陽(yáng)能作為動(dòng)力,它橫渡大西洋、印度洋和太平洋,路經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,蘇伊士運(yùn)河,地中海,并盡可能地接近赤道航行以便吸收充足陽(yáng)光。

   


  PlanetSolar船長(zhǎng)31米、寬15米、高7.5米,重95噸,配備了536.65平方米光伏太陽(yáng)能電池板,由德國(guó)北部基爾的KnierimYachtbau以14個(gè)月時(shí)間制造,是有史以來(lái)最大的太陽(yáng)能船。利用太陽(yáng)能發(fā)電,令此船能以時(shí)速25公里前行。PlanetSolar的電板框架是由38,000枚太陽(yáng)能電池交錯(cuò)排列而成,另有72枚鋰離子電池儲(chǔ)存吸收到的陽(yáng)光!  
  據(jù)悉,PlanetSolar最終可能被用來(lái)作為一個(gè)豪華游艇或科學(xué)船只所用。

 

 




作者: 來(lái)源: 責(zé)任編輯:郭燕

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