2021年4月16日北京豐臺區(qū)一儲能電站發(fā)生爆炸起火事故，導致2名消防員犧牲，1名消防員受傷，電站1名員工失聯(lián)，事故原因還在調查中。 

很多人會有疑問，儲能電站為什么會發(fā)生爆炸起火事故？鋰電池會自燃已是眾所周知的事，為什么會發(fā)生致人死亡的爆炸事故呢。 

對此，業(yè)內相關專家表示，儲能電站確實存在爆炸的可能性。 儲能電站存在批量的儲能電池，目前儲能電池多用鋰離子電池，其性價比和能量密度相比其他電池更占優(yōu)勢。但鋰離子電池很容易發(fā)生電池內部短路從而導致自燃。一節(jié)電池是由正極和負極組成，電池內部通過隔膜做到正負極之間的絕緣，電解質起到鋰離子的傳導作用。如果隔膜損壞就會正負極短路，會持續(xù)放熱，熱量積聚會加劇分解電池內部的所有結構，放出更多的熱，最后導致自燃，一節(jié)電池自燃又會熱擴散給周邊電池，一傳十，十傳百。而電解液本身是易燃溶劑，極易燃燒，這就是鋰電池起火后會迅猛發(fā)展的原因，同時電池分解產生可燃氣體和氧氣，也會加劇燃燒。 

電池內短路的原因大致有這么幾種：

1.隨著電池老化，電池負極析鋰形成樹枝狀晶體并不斷生長，刺破隔膜。

2.隔膜存在生產質量問題。出廠即有缺陷，生產過程中的灰塵或正負極的毛刺，都會引發(fā)內短路。

3.使用過程電池溫度高，會導致隔膜分解熔化。

4.其他外部因素，運輸振動、碰撞、穿刺等。 而儲能站發(fā)生爆炸應該是電池自燃后產生可燃氣體，可燃氣積聚在儲能集裝箱內無法釋放，濃度達到爆炸極限后，整個集裝箱爆炸，這樣的威力足可以導致人員傷亡。 

簡單來說就是，鋰電池是個電氣產品，發(fā)生短路就會起火，鋰電池內又有很多易燃物，起火就很猛烈，還產生可燃氣體。儲能集裝箱是個密封的箱子，大量鋰電池儲存在這個箱子里，電池自燃產生的可燃氣體在箱子內充滿后就可能整個箱子爆炸，就跟空油罐遭遇火星爆炸一樣。 目前行業(yè)內也有儲能消防安全的相關標準《GB/T50148-2014 化學儲能電站設計規(guī)范》，主要內容還是儲能電站的電氣安全、消防配置等內容。而消防安全監(jiān)控仍舊以傳統(tǒng)的消防煙霧報警器、溫度報警器為主，屬于事故后告警。而電池內短路可以通過電池電壓、溫度等指標的異常變化提前預警，及時止損，也可以提前預警解決導致內短路的前期微故障，起到防患于未“燃”的目的。建議儲能電站做好電池數(shù)據的在線監(jiān)控檢測，預防事故，減少類似豐臺儲能站悲劇的發(fā)生。