跨國(guó)公司ABB將為一艘在法國(guó)羅訥河上運(yùn)行的新船提供動(dòng)力和推進(jìn)解決方案，該船只將完全依靠氫燃料電池運(yùn)行。

　　根據(jù)計(jì)劃，ABB將為法國(guó)的索格特蘭集團(tuán)子公司康普尼（Compagnie Fluviale de Transport，CFT）提供一種新型推進(jìn)船的燃料電池動(dòng)力和推進(jìn)解決方案，預(yù)計(jì)于2021年交付。由于燃料電池的氫來(lái)源于海岸可再生能源，整個(gè)船舶能源鏈將實(shí)現(xiàn)零排放。

　　自該項(xiàng)目于2019年1月啟動(dòng)以來(lái)，作為旗艦成員，ABB一直與芬蘭研究組織和項(xiàng)目協(xié)調(diào)員VTT以及全球領(lǐng)先的創(chuàng)新清潔能源燃料電池解決方案供應(yīng)商Ballard Power Systems Europe密切合作，開(kāi)發(fā)一種新裝置，使400kw燃料電池能夠用于船舶運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)估計(jì)，海運(yùn)每年排放約9.4億噸二氧化碳，航運(yùn)業(yè)部署減少有害污染物的手段的壓力越來(lái)越大。氫燃料電池技術(shù)被廣泛認(rèn)為是世界上最有前景的可持續(xù)能源解決方案之一，可以減少海洋排放。燃料電池通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。該項(xiàng)目的目標(biāo)是證明燃料電池是一個(gè)實(shí)用的和可交付的解決方案。