美國電動車制造商特斯拉再次成為市場的話題中心。
這家電動車巨頭北京時(shí)間1月31日凌晨表示,將于今年年底開始在其上海工廠生產(chǎn)Model 3轎車,初步目標(biāo)是每周生產(chǎn)3000輛,長期目標(biāo)是每周生產(chǎn)10000輛。相伴而來的,還有一大筆資本支出。
外界已經(jīng)在期待,隨著特斯拉中國項(xiàng)目的正式開工,上海新能源汽車行業(yè)投資將迎來一個(gè)高峰期。
在上海造車,特斯拉是認(rèn)真的
根據(jù)小編收到的官方說明,2019年1月,上海超級工廠開始建設(shè)。
按照之前的計(jì)劃,特斯拉上海超級工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車,包括Model3等系列車型。工廠全部建成投入運(yùn)營后,年產(chǎn)量將逐步增加至50萬輛純電動整車。
其中涉及的資本投入也有不少。
特斯拉聲明稱,2019年的資本支出預(yù)計(jì)將達(dá)到25億美元左右,其中絕大部分將用于提高產(chǎn)能和研發(fā)新車型。相信這筆資金足以繼續(xù)推進(jìn)主要項(xiàng)目,如上海超級工廠、Model Y和Tesla Semi,以及進(jìn)一步擴(kuò)展超級充電項(xiàng)目、服務(wù)和零售網(wǎng)絡(luò)。
特斯拉表示,希望通過在中國本地銀行融資,為上海超級工廠的大部分資本支出提供資金。
上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎投資高峰
上海經(jīng)信委相關(guān)人士表示,隨著特斯拉項(xiàng)目正式開工,上海新能源汽車行業(yè)投資將迎來一個(gè)高峰期。官方數(shù)據(jù)顯示,2018年,上海新能源汽車行業(yè)完成投資同比增長42.8%。
上海市市長應(yīng)勇近日在上汽集團(tuán)(600104)調(diào)研時(shí)指出,上海作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),要瞄準(zhǔn)打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo),強(qiáng)化制度供給,及時(shí)破解新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展遇到的瓶頸難題,為形成消費(fèi)新熱點(diǎn)、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)提供更好的政策支撐。
其實(shí),2018年,上海新能源汽車領(lǐng)域已有一批重大項(xiàng)目相繼開工建設(shè)。
舉幾個(gè)例子:
2018年6月,投資200億元的國能新能源汽車基地在松江開工。
2018年10月,大眾汽車全球首座專為生產(chǎn)MEB純電動車型而全新設(shè)計(jì)建造的工廠——上汽大眾新能源汽車工廠在上海嘉定安亭開工建設(shè)。該工廠項(xiàng)目總投入169億元。
“造車新勢力”蔚來汽車也超額完成了此前承諾的2018年交付1萬輛ES8的目標(biāo)。截至2018年12月31日,蔚來7座高性能電動SUV ES8累計(jì)交付11348輛,其中3318輛于12月交付!拔覀儸F(xiàn)在按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)ES8的生產(chǎn)交付和ES6的生產(chǎn)準(zhǔn)備!蔽祦砥嚫笨偛弥旖瓕ι献C報(bào)記者表示。
供應(yīng)商有望享特斯拉本土化紅利
國金證券研報(bào)認(rèn)為:上海工廠有望激發(fā)類“蘋果產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)”,利好汽車產(chǎn)業(yè)鏈。潛在供應(yīng)商有望入局享受特斯拉本土化紅利,帶來業(yè)績增量,預(yù)計(jì)2019年相關(guān)訂單將密集公布。
而放眼全國市場,新能源汽車將繼續(xù)保持高景氣度。
華金證券預(yù)計(jì),2018年、2020年、2025年國內(nèi)新能源汽車銷量分別為120萬輛、200萬輛和600萬輛,2018年至2025年復(fù)合增速25.9%。新能源汽車產(chǎn)銷量的巨大增長空間將為全球整車和零部件企業(yè)的崛起提供新的機(jī)遇。
該機(jī)構(gòu)較為關(guān)注兩條主線。其一,是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域具備較強(qiáng)競爭力,同時(shí)在新能源汽車領(lǐng)域具有一定先發(fā)優(yōu)勢,未來有望成為全球龍頭的整車企業(yè)。其二,面向全球,積極擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的零部件企業(yè)。
具體有哪些公司?來看看國金證券列出的特斯拉重點(diǎn)供應(yīng)商圖:
原標(biāo)題:特斯拉沖擊波將至!每周生產(chǎn)3000輛Model 3 行業(yè)格局面臨巨變