《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月20日刊載題為《豐田松下聯(lián)合開(kāi)發(fā)車(chē)用電池》的報(bào)道稱(chēng)，日本豐田汽車(chē)與松下公司將于2020年聯(lián)合設(shè)立生產(chǎn)車(chē)用電池的新公司。松下將除生產(chǎn)特斯拉電池外的車(chē)用電池工廠都轉(zhuǎn)移至新公司名下。電池是左右電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的核心技術(shù)，中韓企業(yè)在成本和規(guī)模方面顯著崛起。日本這兩家具有代表性的汽車(chē)制造商和電器制造商攜手，目標(biāo)是建立引領(lǐng)全球技術(shù)革新競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制。

報(bào)道稱(chēng)，豐田和松下已朝著分別出資51%和49%的方向進(jìn)入最后調(diào)整階段。兩家公司或于一周內(nèi)公布消息。

報(bào)道指出，新一代電池研發(fā)需要巨額投資和高水平技術(shù)。豐田和松下將聯(lián)合啟動(dòng)開(kāi)發(fā)，除推進(jìn)容量大、安全性高的全固態(tài)電池等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)外，還將加快構(gòu)筑從成本和技術(shù)兩方面都能在全球競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的機(jī)制。