據(jù)外媒報(bào)道，本月初當(dāng)特斯拉推出9.0 軟件的時(shí)候，它推遲了發(fā)布一項(xiàng)功能，以便進(jìn)行更多的測(cè)試。這項(xiàng)功能就是迄今為止最先進(jìn)的Autopilot功能——Navigate on Autopilot�，F(xiàn)在，該公司CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）在微博網(wǎng)站Twitter上發(fā)推文稱，測(cè)試版Navigate on Autopilot功能將于明天在北美正式上線。

特斯拉稱，“我們迄今為止最先進(jìn)的Autopilot功能Navigate on Autopilot是一個(gè)非常積極的導(dǎo)航功能。在司機(jī)的監(jiān)督下，它可以引導(dǎo)汽車駛?cè)敫咚俟�路匝道，在高速公路上行駛，然后再駛出高速公路匝道，其中包括變道、�?jīng)過立體交叉道和從出口駛出高速公路。它可以更方便地找到前往目的地的最高效的行駛路線，并導(dǎo)引你到達(dá)目的地�！�

司機(jī)仍然需要監(jiān)督汽車的行駛，需要在汽車變道的時(shí)候予以確認(rèn)。但是，在這些高速公路上，它需要的互動(dòng)相對(duì)少了很多。馬斯克稱，一直到現(xiàn)在，特斯拉都在致力于提高Autopilot功能的安全性，盡管相關(guān)車禍和投訴引起了一些爭(zhēng)議�，F(xiàn)在，特斯拉網(wǎng)站已撤下了“完全自動(dòng)駕駛”選擇，但是顯而易見，這仍然是該公司的目標(biāo)。

特斯拉還發(fā)布了一篇博文詳細(xì)闡述Navigate on Autopilot功能，以及如何使用它。司機(jī)需要在Autopilot菜單中激活Navigate on Autopilot功能。根據(jù)車道不同，它有四種速度選擇（關(guān)閉、慢速、中速和高速）。它會(huì)提示變道，以讓車輛根據(jù)其路線行進(jìn)，或讓車輛的行駛速度接近其目標(biāo)速度。

特斯拉稱，“未來版本的Navigate on Autopilot功能將可以省掉讓用戶確認(rèn)的步驟，如果用戶愿意的話。”它的未來AI芯片將能夠確保實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能。

在另一篇推文中，馬斯克預(yù)計(jì)，在特斯拉汽車使用Navigate on Autopilot功能行駛大約1000萬英里（約合1609萬公里）后，一旦“安全性過關(guān)”，該公司就會(huì)免去讓用戶確認(rèn)的步驟。（樂學(xué)/編譯）