新型的智能道路技術(shù):公路內(nèi)置太陽(yáng)能板/道路發(fā)光

我們相信科技將對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)重大的技術(shù)革新,電力驅(qū)動(dòng)、跨設(shè)備的車(chē)載系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù),可能是近期科技及汽車(chē)廠商們的重點(diǎn)。但你是否想過(guò),汽車(chē)和道路的關(guān)系就像是“舟和水”,只有兩者相輔相成,才能實(shí)現(xiàn)完整的智能駕駛體驗(yàn)。下面,就一起來(lái)了解一下各種新型的道路技術(shù),也許它

 

  我們相信科技將對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)重大的技術(shù)革新,電力驅(qū)動(dòng)、跨設(shè)備的車(chē)載系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù),可能是近期科技及汽車(chē)廠商們的重點(diǎn)。但你是否想過(guò),汽車(chē)和道路的關(guān)系就像是“舟和水”,只有兩者相輔相成,才能實(shí)現(xiàn)完整的智能駕駛體驗(yàn)。下面,就一起來(lái)了解一下各種新型的道路技術(shù),也許它們很快就會(huì)來(lái)到我們身邊。

  1. 發(fā)光道路表面

  來(lái)自荷蘭的Roosegarde工作室研發(fā)出一種新技術(shù),可以將公路表面變成一種可傳達(dá)信息的巨大“屏幕”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這種技術(shù)基于一種特殊涂料,可以吸收太陽(yáng)能,并能感受到溫度變化。這種道路表面目前已經(jīng)應(yīng)用在荷蘭多條公路上,白天吸收太陽(yáng)能,夜晚能夠發(fā)光,代替路燈進(jìn)行道路照明。不僅如此,如果感受到溫度變化如下雪,它還能夠在道路上顯示漂亮的大雪花,就像一幅畫(huà)一樣。

  2. 無(wú)線感應(yīng)式道路充電站

  繼特斯拉之后,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為一種新時(shí)尚,包括寶馬、日產(chǎn)、大眾和雷諾等多家廠商,都致力于推出新款電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò),由于電動(dòng)汽車(chē)短時(shí)間內(nèi)只能使用鋰電池,所以隨時(shí)充電是十分必要的,但需要復(fù)雜電纜的充電樁,顯然還難以普及在所有道路上。所以,無(wú)線感應(yīng)充電就成為了下一個(gè)研發(fā)重點(diǎn)。

  目前,寶馬和戴姆勒、高通及美國(guó)電信均在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電站,通過(guò)在道路及汽車(chē)上安裝電磁充電線圈,來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線感應(yīng)式充電。這種形式不僅更節(jié)省空間,充電操作也更為簡(jiǎn)單,可謂是未來(lái)道路設(shè)計(jì)的趨勢(shì)之一。



作者: 來(lái)源:海峽都市報(bào) 責(zé)任編輯:wutongyufg

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