提起三一重工，或許很多人還記得當(dāng)年登陸A股，成為湖南首家上市的民營公司；2年后，迅速崛起的三一重工搭上中國新基建的東風(fēng)，財(cái)富和市值得到了極大增長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)市值突破3000億，董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根個(gè)人身價(jià)更是激增到了93億美元，問鼎福布斯首富。輝煌過后的中國新基建一直是股市和GDP的熱點(diǎn)，但此后的數(shù)年，這家曾經(jīng)顯赫一時(shí)的“明星企業(yè)”反而沉寂了，連年下滑的業(yè)績(jī)和衰退的跡象，讓人不勝感慨。

在2022年4月23日公布的2021年財(cái)報(bào)中，三一重工營收1061.13億元，同比增長(zhǎng)6.8%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤120.33億元，同比下降22%；每股收益為1.43元。財(cái)報(bào)顯示這是歷年來一份不錯(cuò)的營收和盈利報(bào)告，其中主營業(yè)務(wù)持續(xù)為公司帶來可觀的效益，但不可否認(rèn)，在整體但環(huán)境并不理想的背景下，能交出這樣的數(shù)據(jù)，三一重工可謂非常難得。

當(dāng)初登陸A股的三一重工不過是湖南的首家民營上市公司，經(jīng)過13年的沉淀積累，覆蓋50個(gè)國家及地區(qū)的三一重工在海外取得重大進(jìn)展，但與當(dāng)年的眾星捧月相比，這些年顯然風(fēng)頭式微，大多數(shù)時(shí)間甚少曝光在公眾視野內(nèi)。直到近期，三一重工在全網(wǎng)廣泛招聘動(dòng)力電池方面的人才，外界才敏銳的感覺到：這家機(jī)械巨頭入局動(dòng)力電池已成事實(shí)，新能源的賽道上又多了一個(gè)重量級(jí)對(duì)手！

多年來一直以機(jī)械重工領(lǐng)跑的三一重工此番入局新能源，進(jìn)軍鋰電與儲(chǔ)能求轉(zhuǎn)型，其實(shí)并非毫無征兆，而是蓄謀已久。

在普通人的認(rèn)知里，一家以機(jī)械工程起家、并在新基建中打出名頭的上市企業(yè)，應(yīng)該是穩(wěn)抓穩(wěn)打的立足主營業(yè)務(wù)，在屬于自己的板塊中尋找新的機(jī)會(huì)�？缃绾蛠y入，往往是“不務(wù)正業(yè)”的代名詞，而且以往的事例屢有轉(zhuǎn)型失敗的案例，由盛轉(zhuǎn)衰的企業(yè)也比比皆是。

外界一直關(guān)注的是三一重工能否在機(jī)械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自我超越，但早在2017年，以能源裝備和能源股份為目的，完成多個(gè)領(lǐng)域布局；2022年初，與實(shí)力企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在新能源方面的全面入局，意味著三一重工開始在動(dòng)力電池上加碼，完成初步的戰(zhàn)略構(gòu)建。

工程機(jī)械及商用電動(dòng)化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新能源轉(zhuǎn)化，無疑是其轉(zhuǎn)型的最大出發(fā)點(diǎn)，沒有生產(chǎn)動(dòng)力電池的能力，無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，讓三一重工堅(jiān)定了轉(zhuǎn)型新能源的決心。2020年爆發(fā)的新冠疫情，一度使三一重工的業(yè)績(jī)下降到歷史新低；房地產(chǎn)行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，與之俱來的房地產(chǎn)新開工和投資都出現(xiàn)明顯下滑，工程機(jī)械產(chǎn)品毛利率下滑，都讓三一重工有了入局乘用車領(lǐng)域的打算，周期性受大環(huán)境影響，急需頗破局促使其尋求新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，新能源無疑是最好的契機(jī)。

高調(diào)進(jìn)軍新能源的同時(shí)，三一重工旗下的三一重能在2021年向上交所遞交了上市申請(qǐng)，入局光伏儲(chǔ)能的另一個(gè)新項(xiàng)目，與鋰電形成呼應(yīng)。

左手機(jī)械重工，右手鋰電儲(chǔ)能，三一重工的野心并不是做中國機(jī)械的龍頭，研發(fā)創(chuàng)新才是它真正的目標(biāo)和動(dòng)力。自1994年創(chuàng)建28年來，每年銷售總額的5%都用在研發(fā)上，2021年該費(fèi)用超過6%，打破國外技術(shù)壟斷，成為一家機(jī)械領(lǐng)域“一枝獨(dú)秀”的工程機(jī)械企業(yè)，三一重工更像一家科技化的機(jī)械企業(yè)，而不是單純的傳統(tǒng)重工。

當(dāng)外界還把工程機(jī)械理解為傳統(tǒng)的人工操作領(lǐng)域，三一重工已率先在無人化模式探索，在2021年代表全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化最高水平的工廠落成，邁入無人領(lǐng)航的新動(dòng)能時(shí)代。在同年推出的20款電動(dòng)化產(chǎn)品中，全球第一家全線覆蓋電動(dòng)化挖機(jī)的企業(yè)也一舉問世，史無前例的在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高科技智能化，三一重工顛覆了人們對(duì)機(jī)械重工的認(rèn)知。

結(jié)語：新能源的競(jìng)爭(zhēng)在最近幾年到達(dá)白熱化，行業(yè)也駛?cè)肟燔嚨�，越來越多的�?shí)力企業(yè)入局，已是大勢(shì)所趨。三一重工這幾年的布局新能源無疑是其轉(zhuǎn)型的重要一步，在工程機(jī)械行業(yè)處于下行調(diào)整期帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)崛起，這也是巨頭企業(yè)一向喜歡“搞事情”的特性�？缃缇鸵馕吨鴦�(chuàng)新和突破，新的增長(zhǎng)點(diǎn)布局業(yè)已完成的基礎(chǔ)上，三一重工或許也在風(fēng)口上，準(zhǔn)備來一次轉(zhuǎn)身，迎接新的高潮來臨。