中國航空航天及太陽能電池板廠商上海航天汽車機(jī)電(簡稱:航天機(jī)電)2月24日宣布,將上市雙面發(fā)電型單晶硅型太陽能電池板。 雙面發(fā)電型太陽能電池板。使用2.0mm厚玻璃的類型(攝影:日經(jīng)BP社) 該電池板使用雙面發(fā)電型單晶硅式電池單元(發(fā)電元件),相應(yīng)于用途
中國航空航天及太陽能電池板廠商上海航天汽車機(jī)電(簡稱:航天機(jī)電)2月24日宣布,將上市雙面發(fā)電型單晶硅型太陽能電池板。

雙面發(fā)電型太陽能電池板。使用2.0mm厚玻璃的類型(攝影:日經(jīng)BP社)
該電池板使用雙面發(fā)電型單晶硅式電池單元(發(fā)電元件),相應(yīng)于用途準(zhǔn)備有42單元/200W輸出、48單元/230W輸出、54單元/255W輸出和60單元/285W輸出四款產(chǎn)品。

避開電池單元,設(shè)置了接線盒(攝影:日經(jīng)BP社)
另外,除背面封裝備有玻璃和透明背板兩種外,是否使用鋁框亦可選擇。

因背面也發(fā)電,發(fā)電量可增加12~30%(攝影:日經(jīng)BP社)
還有為設(shè)想用于稱為“太陽能共享”的營農(nóng)一體型光伏電站等用途,可調(diào)節(jié)電池板上單元間縫隙的寬度,使透射率在10.6%~40%之間變動等多種類型。

設(shè)置在草地上,發(fā)電量增加12%(攝影:日經(jīng)BP社
玻璃的厚度也有2.5mm和2.0mm兩種類型。

設(shè)置在混凝土地面上,發(fā)電量增加21%(攝影:日經(jīng)BP社)
不過,采用2.0mm厚玻璃的類型為維持強(qiáng)度需要使用鋁框。使用2.5mm厚玻璃的類型可以不選擇鋁框。

設(shè)置在雪地上,發(fā)電量增加30%(攝影:日經(jīng)BP社)
一般來說,不使用鋁框時,若不改善在架臺上的設(shè)置方法,則玻璃容易損壞。對此,除了用樹脂保護(hù)電池板外周之外,還要采用對玻璃表面有保護(hù)作用的金屬固定件,在設(shè)置方法上下功夫。
采用的雙面發(fā)電型電池單元通過提高950nm~1150nm波段的發(fā)電效率,將60單元產(chǎn)品的輸出功率提高到了285W。而以往的單面發(fā)電型60單元產(chǎn)品的輸出功率為270W。
對發(fā)電量,強(qiáng)調(diào)與以往的單面發(fā)電電池板相比,通過增加背面的發(fā)電量,總發(fā)電量可增加10~30%。
具體來說,在草地和土地等地面上,以22度的傾斜角和1m的高度設(shè)置時,發(fā)電量可增加12%;在發(fā)白的混凝土上以22度的傾斜角和1m的高度設(shè)置時,發(fā)電量可增加21%;在雪地上以42度的傾斜角和1m的高度設(shè)置時,發(fā)電量可增加30%。
價格雖沒有公開,但因發(fā)電量的增加等,是參照比以往的單面發(fā)電型可提高的投資回報效果定價的。
該公司今后將繼續(xù)提高電池單元的發(fā)電效率,60單元產(chǎn)品的輸出功率目前為285W,計劃在2016年提高至295W,2017年底提高至305W。
作者:加藤伸一 來源:日經(jīng)bp社
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