日企組建浮式風(fēng)電聯(lián)盟
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月30日報(bào)道，住友商事和日揮公司計(jì)劃批量生產(chǎn)浮式海上風(fēng)電場的關(guān)鍵部件。兩家公司將與約20家造船、鋼鐵等行業(yè)相關(guān)企業(yè)組成聯(lián)盟，計(jì)劃到2030年建成年產(chǎn)100個(gè)“浮體”的量產(chǎn)規(guī)模。其目的是掌握領(lǐng)先于世界的浮式風(fēng)電關(guān)鍵部件量產(chǎn)技術(shù)，并重建國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)供應(yīng)鏈。
浮式海上風(fēng)電需要將風(fēng)力渦輪機(jī)安裝于漂浮在海面的浮體上，再將浮體通過打入海底的鏈條進(jìn)行固定。由于日本周邊淺海面積較小，比起固定式海上風(fēng)電，適宜發(fā)展浮式風(fēng)電的海域更為廣大。
據(jù)三菱綜合研究所測算，到2050年，日本可用于發(fā)展浮式海上風(fēng)電的海域潛在裝機(jī)容量可達(dá)1477吉瓦，是固定式風(fēng)電的20倍。
日本政府的目標(biāo)是在2030年前將海上風(fēng)電裝機(jī)容量擴(kuò)大至10吉瓦，2040年前達(dá)到30至45吉瓦。預(yù)計(jì)在2030年前主要通過固定式風(fēng)電實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，2040年時(shí)若想如期完成目標(biāo)，就必須引入浮式風(fēng)電。
除住友商事和日揮，大島造船所也將加入新的浮式風(fēng)電聯(lián)盟。九州和四國的造船、鋼鐵、重工等企業(yè)正就加入聯(lián)盟進(jìn)行磋商。
住友商事與日揮還將參與國內(nèi)外的浮式風(fēng)電實(shí)證項(xiàng)目，探索適宜量產(chǎn)的浮體類型。按計(jì)劃浮體將首先通過向歐洲出口積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，然后再供應(yīng)國內(nèi)市場。
預(yù)計(jì)浮式風(fēng)電將在本世紀(jì)30年代進(jìn)入真正意義上的普及階段。現(xiàn)階段歐洲規(guī)劃的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目多為數(shù)十個(gè)浮體規(guī)模。
鑒于目前全球還沒有任何一家企業(yè)能夠達(dá)到年產(chǎn)100個(gè)浮體的能力，住友商事和日揮認(rèn)為進(jìn)入這一領(lǐng)域?qū)碛休^大的發(fā)展空間。
其他國家在掌握浮式海上風(fēng)電量產(chǎn)技術(shù)方面也表現(xiàn)活躍。
法國BW Ideol公司已實(shí)現(xiàn)適用20兆瓦風(fēng)機(jī)浮體的商業(yè)應(yīng)用，并準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)。
在歐洲，包括鉆井平臺在內(nèi)的海上構(gòu)造物制造業(yè)一向繁榮，許多大型港口都配備了可用于量產(chǎn)浮體的設(shè)備。
美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)所的數(shù)據(jù)顯示，浮體的成本占浮式海上風(fēng)電初期總投資的27.7%，與風(fēng)機(jī)相當(dāng)。
浮體最大寬度可達(dá)100米，需要較高水平的技術(shù)控制顛簸幅度，以便因風(fēng)浪導(dǎo)致風(fēng)機(jī)傾斜也能回正。日本政府于2013年投資600億日元在福島縣海域建成示范設(shè)施，但因一系列設(shè)備故障和利用率低下決定拆除。戶田建設(shè)等企業(yè)在長崎縣近海的一個(gè)項(xiàng)目也發(fā)現(xiàn)問題，開工時(shí)間被迫推遲兩年至2026年。
住友商事和日揮將與造船、鋼鐵、重工等行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨界合作，不僅是設(shè)計(jì)浮體，還將在零部件采購和生產(chǎn)等方面開展深度合作，旨在量產(chǎn)具有國際競爭力的浮體。
風(fēng)機(jī)的零部件多達(dá)數(shù)萬個(gè)，產(chǎn)業(yè)覆蓋面巨大。由于在陸地發(fā)展風(fēng)電的空間有限，三菱重工和日立制作所已經(jīng)退出風(fēng)機(jī)生產(chǎn)。在國內(nèi)供應(yīng)鏈大幅萎縮的過程中，日本對海外企業(yè)的依賴程度不斷增強(qiáng)。
6月，政府決定最高提供850億日元的補(bǔ)貼用于國內(nèi)兩處浮式風(fēng)電的實(shí)證性測試。目前全球在浮式風(fēng)電技術(shù)方面仍處于研發(fā)階段，日本力爭利用強(qiáng)大的造船和機(jī)器人技術(shù)在浮體量產(chǎn)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)逆襲。（編譯/劉林）
作者： 來源：參考消息網(wǎng) 責(zé)任編輯：jianping
浮式海上風(fēng)電需要將風(fēng)力渦輪機(jī)安裝于漂浮在海面的浮體上，再將浮體通過打入海底的鏈條進(jìn)行固定。由于日本周邊淺海面積較小，比起固定式海上風(fēng)電，適宜發(fā)展浮式風(fēng)電的海域更為廣大。
據(jù)三菱綜合研究所測算，到2050年，日本可用于發(fā)展浮式海上風(fēng)電的海域潛在裝機(jī)容量可達(dá)1477吉瓦，是固定式風(fēng)電的20倍。
日本政府的目標(biāo)是在2030年前將海上風(fēng)電裝機(jī)容量擴(kuò)大至10吉瓦，2040年前達(dá)到30至45吉瓦。預(yù)計(jì)在2030年前主要通過固定式風(fēng)電實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，2040年時(shí)若想如期完成目標(biāo)，就必須引入浮式風(fēng)電。
除住友商事和日揮，大島造船所也將加入新的浮式風(fēng)電聯(lián)盟。九州和四國的造船、鋼鐵、重工等企業(yè)正就加入聯(lián)盟進(jìn)行磋商。
住友商事與日揮還將參與國內(nèi)外的浮式風(fēng)電實(shí)證項(xiàng)目，探索適宜量產(chǎn)的浮體類型。按計(jì)劃浮體將首先通過向歐洲出口積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，然后再供應(yīng)國內(nèi)市場。
預(yù)計(jì)浮式風(fēng)電將在本世紀(jì)30年代進(jìn)入真正意義上的普及階段。現(xiàn)階段歐洲規(guī)劃的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目多為數(shù)十個(gè)浮體規(guī)模。
鑒于目前全球還沒有任何一家企業(yè)能夠達(dá)到年產(chǎn)100個(gè)浮體的能力，住友商事和日揮認(rèn)為進(jìn)入這一領(lǐng)域?qū)碛休^大的發(fā)展空間。
其他國家在掌握浮式海上風(fēng)電量產(chǎn)技術(shù)方面也表現(xiàn)活躍。
法國BW Ideol公司已實(shí)現(xiàn)適用20兆瓦風(fēng)機(jī)浮體的商業(yè)應(yīng)用，并準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)。
在歐洲，包括鉆井平臺在內(nèi)的海上構(gòu)造物制造業(yè)一向繁榮，許多大型港口都配備了可用于量產(chǎn)浮體的設(shè)備。
美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)所的數(shù)據(jù)顯示，浮體的成本占浮式海上風(fēng)電初期總投資的27.7%，與風(fēng)機(jī)相當(dāng)。
浮體最大寬度可達(dá)100米，需要較高水平的技術(shù)控制顛簸幅度，以便因風(fēng)浪導(dǎo)致風(fēng)機(jī)傾斜也能回正。日本政府于2013年投資600億日元在福島縣海域建成示范設(shè)施，但因一系列設(shè)備故障和利用率低下決定拆除。戶田建設(shè)等企業(yè)在長崎縣近海的一個(gè)項(xiàng)目也發(fā)現(xiàn)問題，開工時(shí)間被迫推遲兩年至2026年。
住友商事和日揮將與造船、鋼鐵、重工等行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨界合作，不僅是設(shè)計(jì)浮體，還將在零部件采購和生產(chǎn)等方面開展深度合作，旨在量產(chǎn)具有國際競爭力的浮體。
風(fēng)機(jī)的零部件多達(dá)數(shù)萬個(gè)，產(chǎn)業(yè)覆蓋面巨大。由于在陸地發(fā)展風(fēng)電的空間有限，三菱重工和日立制作所已經(jīng)退出風(fēng)機(jī)生產(chǎn)。在國內(nèi)供應(yīng)鏈大幅萎縮的過程中，日本對海外企業(yè)的依賴程度不斷增強(qiáng)。
6月，政府決定最高提供850億日元的補(bǔ)貼用于國內(nèi)兩處浮式風(fēng)電的實(shí)證性測試。目前全球在浮式風(fēng)電技術(shù)方面仍處于研發(fā)階段，日本力爭利用強(qiáng)大的造船和機(jī)器人技術(shù)在浮體量產(chǎn)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)逆襲。（編譯/劉林）
作者： 來源：參考消息網(wǎng) 責(zé)任編輯：jianping
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