“韓國(guó)海上風(fēng)電潛力巨大,現(xiàn)在卻不得不擔(dān)心被蠶食”,韓國(guó)《亞洲時(shí)報(bào)》24日以此為題報(bào)道稱(chēng),隨著技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大的中國(guó)和歐洲跨國(guó)企業(yè)進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng),韓國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正面臨失去動(dòng)力和陷入困境的局面。報(bào)道特別提到,尤其是中國(guó)在海上風(fēng)電這一領(lǐng)域的增長(zhǎng)勢(shì)頭非常迅猛,“正不斷進(jìn)軍‘價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)’”,為此,韓國(guó)企業(yè)對(duì)可能在“主場(chǎng)”都會(huì)失去“立足之地”的擔(dān)憂(yōu)越來(lái)越大。
報(bào)道介紹稱(chēng),截至2024年,韓國(guó)當(dāng)前商業(yè)運(yùn)營(yíng)的海上風(fēng)力發(fā)電水平與未來(lái)發(fā)展目標(biāo)相比仍有明顯差距,韓國(guó)海上風(fēng)力產(chǎn)業(yè)仍處于初期階段。盡管如此,中國(guó)和歐洲的一些跨國(guó)企業(yè)認(rèn)為初期階段的韓國(guó)市場(chǎng)具有巨大潛力,因此正持續(xù)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。
報(bào)道尤其提到中國(guó)稱(chēng),在海上風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,中國(guó)憑借其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力占據(jù)很大優(yōu)勢(shì),在全球市場(chǎng)上取得了顯著市場(chǎng)份額。報(bào)道列舉稱(chēng),從裝機(jī)容量來(lái)看,韓國(guó)與中國(guó)在海上風(fēng)力發(fā)電量上的差距十分明顯。截至2022年,韓國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電園區(qū)的累計(jì)裝機(jī)容量為0.1245GW,僅占中國(guó)(30.5GW)的0.4%。中國(guó)在該領(lǐng)域的增長(zhǎng)勢(shì)頭極為迅猛,2021年中國(guó)新增的海上風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到16.9GW,是同期歐洲(3.3GW)的五倍。
報(bào)道說(shuō),有業(yè)界人士評(píng)價(jià)稱(chēng),雖然中國(guó)企業(yè)尚未在韓國(guó)作為主要業(yè)務(wù)實(shí)施者全面展開(kāi)活動(dòng),但他們正不斷進(jìn)軍“價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)”。
對(duì)此,報(bào)道擔(dān)憂(yōu)稱(chēng),目前,世界級(jí)企業(yè)接連進(jìn)軍韓國(guó),韓國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨會(huì)逐漸被海外企業(yè)“蠶食”的情況。實(shí)際上,韓國(guó)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的關(guān)鍵部件,如渦輪機(jī)、風(fēng)電葉片和塔座的下部構(gòu)造等,大多數(shù)都在依賴(lài)外國(guó)企業(yè)產(chǎn)品。
韓國(guó)建國(guó)大學(xué)電氣電子工學(xué)系教授文永煥(音)對(duì)此評(píng)價(jià)說(shuō),“中國(guó)之所以特別領(lǐng)先,是因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)培養(yǎng)的技術(shù)知識(shí)確保了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì),全世界的風(fēng)力產(chǎn)業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)向以中國(guó)為主”,“國(guó)內(nèi)企業(yè)要想生存,需要確保經(jīng)濟(jì)可行性、連接電力系統(tǒng)等,這是政府的職責(zé)范圍。(這需要)官民共同考慮產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)!
作者:姜藹玲 來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)
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