特斯拉（Tesla）的 Model 3 產(chǎn)量近日好不容易開始上軌道，但加州工廠 17 日又發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致生產(chǎn)線被迫暫停數(shù)小時。由于特斯拉加州工廠過去 4 年來至少發(fā)生過 4 起火災(zāi)，這也讓CEO馬斯克（Elon Musk）質(zhì)疑有內(nèi)部員工刻意破壞的可能性。

19 日的報導(dǎo)中，CNBC 披露馬斯克近日寄給所有特斯拉員工的一封信，雖然特斯拉官方不愿對信件內(nèi)容發(fā)布評論，但許多不同部門的員工已向 CNBC 證實信件的真實性。

這封信中，馬斯克提及近日發(fā)現(xiàn)一名對公司經(jīng)營進行廣泛且蓄意破壞的員工，包含用假帳號對特斯拉制造操作系統(tǒng)直接更改代碼，同時還將大量高敏感數(shù)據(jù)提供給未知第三方。雖然該名員工的整體行為規(guī)模尚未明朗，但光是他承認(rèn)的部分就已相當(dāng)糟糕，至于做出這些行為的動機，該名員工表示，是因為一直未得到希望的升遷。

由于這種內(nèi)部破壞的情況可能比目前看到的還多上許多，特斯拉未來調(diào)查也將繼續(xù)深入，弄清楚究竟該名員工是單獨犯案還是有其他共犯，以及是否與外部組織合作；馬斯克指出，大多數(shù)情況下，偷竊產(chǎn)品、泄露機密、瀆職或制造破壞的原因都很簡單，像是想報復(fù)公司某個人或整間公司，但偶爾情況會更嚴(yán)重。

「就如你們所知道的，許多組織都希望特斯拉玩完，其中包括華爾街賣空者，他們已損失數(shù)十億美元，且一直在承受更多損失，還有石油和天然氣公司──這些在世界上擁有最多財富的產(chǎn)業(yè)，并不是那么喜歡特斯拉推動太陽能和電動車的目標(biāo)。另外還有許多競爭對手的柴汽油車商，如果他們愿意在排氣量大幅造假，或許也愿意以其他方式作弊？」

馬斯克表示，未來幾周特斯拉的生產(chǎn)速度將會提高到每周 5,000 輛，他認(rèn)為這是外部勢力有最強烈動機阻止事務(wù)進行的時候，因此也呼吁員工保持警惕，若有發(fā)現(xiàn)任何可疑事物都可呈報。

這并非馬斯克第一次在事故后針對人為破壞可能原因進行調(diào)查，2016 年 SpaceX 火箭引擎測試時爆炸，他便和 SpaceX CEO Gwynne Shotwell 深入調(diào)查人為破壞的可能性。（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）