外媒稱，當(dāng)瑞士探險(xiǎn)家貝特蘭·皮卡德10多年前成功完成氣球環(huán)球旅行之時(shí)，他便開始挑戰(zhàn)駕駛完全利用可再生能源驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)進(jìn)行環(huán)球飛行。
　　據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》11月30日?qǐng)?bào)道，當(dāng)時(shí)沒(méi)人相信這個(gè)計(jì)劃會(huì)成功，除了一個(gè)人：安德烈·博爾施貝格，這位麻省理工學(xué)院的畢業(yè)生同樣相信“人類的意志加上新技術(shù)可以真正改變世界”，于是在2003年兩位先驅(qū)展示了他們的“陽(yáng)光動(dòng)力”號(hào)飛機(jī)，并在2010年成功駕駛該飛機(jī)不間斷飛行了24小時(shí)。2012年又成功實(shí)現(xiàn)瑞士至摩洛哥的跨洲飛行，2013年自西向東穿越美國(guó)。
　　12月3日，皮卡德將來(lái)到馬德里，向人們介紹“陽(yáng)光動(dòng)力”號(hào)最為雄心勃勃的環(huán)球飛行計(jì)劃。他表示：“我們將從迪拜出發(fā)，飛越亞洲、太平洋、美國(guó)、大西洋、歐洲和北非，最后再回到迪拜�！�
　　為實(shí)現(xiàn)環(huán)球飛行計(jì)劃，兩位飛行員將輪流駕駛最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)，這是“陽(yáng)光動(dòng)力”號(hào)的升級(jí)版，但因?yàn)橹亓繂?wèn)題，它未配備密封空調(diào)艙，因此在8500米的高度，兩位飛行員將面對(duì)極端寒冷的天氣和缺氧問(wèn)題，而在飛越海洋時(shí)，他們將獨(dú)自飛行，因?yàn)轳{駛艙只能坐下一個(gè)飛行員。
　　“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)環(huán)球飛行將從2015年3月開始，為期4至5個(gè)月。

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