在可再生能源領(lǐng)域,中國(guó)與柬埔寨的合作空間較大。未來,推進(jìn)與該國(guó)的合作,既能推動(dòng)中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),又能為21世 紀(jì)海上絲綢之路向印度洋、南太平洋方向延伸提供重要支撐。柬埔寨是東南亞國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó)之一,是東南亞經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的“潛力股”,也是“一帶一路”藍(lán)圖的重要交匯 點(diǎn)。與該國(guó)合作,既能推動(dòng)中國(guó)
在可再生能源領(lǐng)域,中國(guó)與柬埔寨的合作空間較大。未來,推進(jìn)與該國(guó)的合作,既能推動(dòng)中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),又能為21世 紀(jì)海上絲綢之路向印度洋、南太平洋方向延伸提供重要支撐。
柬埔寨是東南亞國(guó)家聯(lián)盟的成員國(guó)之一,是東南亞經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的“潛力股”,也是“一帶一路”藍(lán)圖的重要交匯 點(diǎn)。與該國(guó)合作,既能推動(dòng)中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建 設(shè),也能為21世紀(jì)海上絲綢之路向印度洋、南太平洋方向 延伸提供重要支撐。
根據(jù)2019年發(fā)布的“一帶一路”國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指 數(shù),柬埔寨在63個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家中位列第25名, 其中發(fā)展需求指數(shù)排名第11名,較上年提升1名,持續(xù)位 居前列。
柬埔寨化石能源資源匱乏,呈現(xiàn)“貧油、缺煤、少 氣”的特點(diǎn),但是這里的水能和太陽(yáng)能資源較為豐富。近年,中國(guó)與柬埔寨的能源合作主要集中在水電、光伏和煤電等產(chǎn)業(yè)。未來,柬埔寨將是“一帶一路”沿線最重要的合作伙伴之一,中柬在可再生能源領(lǐng)域的合作空間有待挖掘。
基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)緩慢
柬埔寨是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)國(guó),該國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。2013~2019年,柬埔寨經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),GDP與人均GDP均保持穩(wěn)步增長(zhǎng),但增幅有限。截至2019年年底,柬埔寨人均GDP為1694美元,同比增長(zhǎng)8.94%。當(dāng)下,該國(guó)已晉升為“中低收入國(guó)家”(人均年度收入超過1000美元),但仍有三成人口生活在“近貧”線(每天收入低于2.3美元)附近。
物價(jià)方面,2009~2018年,柬埔寨物價(jià)水平相對(duì)較 高,且波動(dòng)幅度較大。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,服務(wù)業(yè)在柬埔寨三 大產(chǎn)業(yè)部門中貢獻(xiàn)最大,但占比從2014年后就呈現(xiàn)小幅 回落的態(tài)勢(shì);工業(yè)部門GDP占比明顯提升,從2014年的 25.61%升至2019年的34.23%,有望在未來幾年超越服務(wù) 業(yè)成為該國(guó)最大的產(chǎn)業(yè)。
柬埔寨在2005年首次引入經(jīng)濟(jì)特區(qū),當(dāng)前,柬埔寨批 準(zhǔn)了約30個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),其中最有代表性的是柬埔寨西哈努 克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)(SSEZ)。
西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)是由江蘇太湖柬埔寨國(guó)際經(jīng)濟(jì)合 作區(qū)投資有限公司與柬埔寨國(guó)際投資開發(fā)集團(tuán)有限公司在 柬埔寨西哈努克省共同開發(fā)建設(shè)的國(guó)家級(jí)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),也 是“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目,得到了中柬兩國(guó)領(lǐng) 導(dǎo)人的高度肯定。合作區(qū)首期面積5.28平方千米,距離西 港機(jī)場(chǎng)3千米,離港口12千米,靠近柬埔寨四號(hào)國(guó)道,離 柬首都金邊僅212千米,淡水資源獲取方便,地理位置優(yōu) 越,交通便利。
合作區(qū)將產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與當(dāng)?shù)貒?guó)情深度融合,一期以紡織 服裝、箱包皮具、木業(yè)制品等為主要產(chǎn)業(yè),二期將發(fā)揮臨 港優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)引入五金機(jī)械、建材家居、精細(xì)化工等產(chǎn) 業(yè)。
柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施落后,2004年以來,柬埔寨政府把對(duì) 基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改善列為優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)。
公路運(yùn)輸是柬埔寨最主要的運(yùn)輸方式,占客運(yùn)運(yùn)輸總 量的65%,貨運(yùn)運(yùn)輸總量的69%。截至2019年年底,柬埔 寨路網(wǎng)總長(zhǎng)度超過5萬千米,包括國(guó)道5622千米、省級(jí)公 路6617千米、農(nóng)村公路約40000千米。現(xiàn)階段,柬埔寨只有國(guó)道沒有高速公路,國(guó)道以首都金邊為中心的7條公路為 主,輻射全國(guó)重要省市。但現(xiàn)有的公路等級(jí)較低,通行能 力有限且難以承載日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。近期,柬埔寨政 府已全面啟動(dòng)建設(shè)高速公路計(jì)劃,預(yù)計(jì)未來15年將建成8 條高速公路,通車總里程將達(dá)2200千米。
柬埔寨僅有南北兩條鐵路線,總長(zhǎng)649千米,均為單線米軌。北線從金邊至西北部城市詩(shī)梳風(fēng),全長(zhǎng)385千米,建于1931年;南線從金邊至西哈努克港,全長(zhǎng)264千米,建于1960年。由于持續(xù)幾十年的戰(zhàn)亂破壞和缺乏維護(hù),柬埔寨的鐵路長(zhǎng)期處于年久失修的狀態(tài)。2009年,柬埔寨政府停止所有鐵路客運(yùn)和貨運(yùn),開始復(fù)建工作,并予王家鐵路公司國(guó)內(nèi)鐵路30年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。2010年起,柬埔寨政府利用亞洲發(fā)展銀行的低息貸款和澳大利亞政府提供的無償援助,開始修復(fù)現(xiàn)有兩條鐵路,并新建一條48千米的鐵路,總耗資1.4億美元。
能源綠色轉(zhuǎn)型明顯
在能源資源方面,柬埔寨煤炭資源發(fā)現(xiàn)使用較早,但 蘊(yùn)藏量不多,且煤層較薄,工業(yè)開采價(jià)值不是很大。20世 紀(jì)80年代,柬埔寨在暹羅灣和洞里薩湖地區(qū)首次發(fā)現(xiàn)石油 和天然氣。勘探表明,柬埔寨內(nèi)陸及附近海域蘊(yùn)藏大規(guī)模 油田。目前,已經(jīng)有許多外國(guó)石油公司獲準(zhǔn)進(jìn)入柬埔寨從 事石油開采。隨著勘探的深入,柬埔寨油氣資源的賦存情 況或?qū)⒏用骼省?/div>
柬埔寨擁有巨大的水電潛能,總蘊(yùn)藏量高達(dá)1萬兆瓦, 目前建成及正在建設(shè)的水電站發(fā)電能力只占總蘊(yùn)藏量的 13%。
柬埔寨太陽(yáng)能資源豐富,全國(guó)18.1萬平方千米的面積 中,約有13.45萬平方千米的土地適宜發(fā)展太陽(yáng)能,平均日 太陽(yáng)輻射量為5千瓦時(shí)/平方米。2019年,柬埔寨太陽(yáng)能發(fā) 展出現(xiàn)了一次小飛躍,全年太陽(yáng)能累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到99兆 瓦,較2018年年底增加70兆瓦,同比增長(zhǎng)241.38%。但由于基數(shù)過小,太陽(yáng)能發(fā)展相對(duì)緩慢。
柬埔寨生物質(zhì)資源豐富,主要包括稻殼、甘蔗渣等農(nóng) 業(yè)剩余物、林業(yè)生產(chǎn)剩余物和畜禽糞便等。目前,柬埔寨 政府正在積極尋求國(guó)外資金支持和先進(jìn)技術(shù),以發(fā)展本國(guó) 的生物質(zhì)能。
能源供應(yīng)方面,2010~2018年,柬埔寨一次能源供應(yīng) 總量以7.1%的年均增長(zhǎng)率增長(zhǎng),其中,水電供應(yīng)增長(zhǎng)最 快,為74.7%。煤炭供應(yīng)增加6.2%,石油供應(yīng)增加9.8%。 另一方面,由于柬埔寨繼續(xù)從非商業(yè)能源轉(zhuǎn)向商業(yè)能源 (石油和電力),傳統(tǒng)的生物質(zhì)供應(yīng)下降了5%。
從電力供應(yīng)看,柬埔寨總發(fā)電量從2010年的998吉瓦,時(shí)增至2018年的8476吉瓦時(shí),年均增長(zhǎng)率達(dá)到31%。2012年以前,石油是發(fā)電的主要燃料來源。隨著2012年水電項(xiàng)目落地,石油份額逐步下降。2015年以后,煤電發(fā)電量份額也出現(xiàn)下滑。到2018年,石油份額下降至4%,煤炭占38%,水電則提升至58%。
借助于水電,從2011年起,柬埔寨可再生能源發(fā)展進(jìn)入“快車道”。2010~2019年,柬埔寨可再生能源裝機(jī)容量從22兆瓦增至1479兆瓦,增長(zhǎng)將近70倍,年均增長(zhǎng)達(dá)到747%。水力發(fā)電裝機(jī)從13兆瓦增至1330兆瓦,增長(zhǎng)超過100倍。當(dāng)前,水電在柬埔寨可再生能源總裝機(jī)中的占比基本保持在90%左右。
能源消費(fèi)方面,柬埔寨同樣經(jīng)歷了較大轉(zhuǎn)變。2007年,柬埔寨的電網(wǎng)幾乎完全由柴油和重燃料油(HFO)發(fā)電(占消費(fèi)總量的85%)。在過去10多年中,柬埔寨的能源消費(fèi)增長(zhǎng)5倍,從2007年的1.5吉瓦時(shí)增長(zhǎng)至2017年的8.2吉瓦時(shí)。2010~2018年,柬埔寨的能源消費(fèi)量年均增長(zhǎng)率保持在7.2%左右。其中,電力消費(fèi)增速最快,年均增長(zhǎng)率為18.3%。
從行業(yè)看電力消費(fèi)情況,住宅行業(yè)增長(zhǎng)最快,為33.1%,其次是工業(yè)部門,為31.0%。收入的穩(wěn)定增長(zhǎng)和配電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大促進(jìn)了電力需求的大幅度增加。雖然商業(yè)部門增長(zhǎng)較慢,但仍然主導(dǎo)著柬埔寨的電力需求。從電力消費(fèi)看,在柬埔寨大部分城市和農(nóng)村地區(qū),電力供應(yīng)質(zhì)量仍不穩(wěn)定,無法保證24小時(shí)供電。供電價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),電價(jià)約為0.25~0.88美元/千瓦時(shí)。柬埔寨政府正在制定電力中期規(guī)劃,通過建設(shè)大型火電及天然氣電廠,開發(fā)所有具備潛力的水電站,以實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)多元化,減少對(duì)石油的依賴。電網(wǎng)建設(shè)方面,截至2019年,柬埔寨擁有2141千米的高壓輸電線路,覆蓋21個(gè)省的34個(gè)變電站。根據(jù)柬埔寨的計(jì)劃,2020年電網(wǎng)將覆蓋全國(guó),到2030年,70%的鄉(xiāng)村家庭能用上電。
此前,柬埔寨主要在旱季進(jìn)口電力。2010~2018年,電力進(jìn)口年均增長(zhǎng)率為0.2%。然而在2017~2018年,由于用電量增加,特別是商業(yè)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的用電量增加,柬埔寨電力進(jìn)口增幅一度達(dá)到8.9%。
作者:成功 王勉 來源:能源評(píng)論
責(zé)任編輯:jianping