第二架太陽(yáng)能飛機(jī)2014年環(huán)球飛行

全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)的飛行員安德烈·博爾施貝格日前在德國(guó)漢諾威舉行的創(chuàng)意科技展覽會(huì)上說(shuō),他的團(tuán)隊(duì)正在建造第二架太陽(yáng)能飛機(jī),并計(jì)劃于2014實(shí)施首次僅憑太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的環(huán)球飛行。 目前,博爾施貝格已經(jīng)開(kāi)始為2014年沿北回歸線的環(huán)球飛行做相關(guān)訓(xùn)練,

  全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)的飛行員安德烈·博爾施貝格日前在德國(guó)漢諾威舉行的創(chuàng)意科技展覽會(huì)上說(shuō),他的團(tuán)隊(duì)正在建造第二架太陽(yáng)能飛機(jī),并計(jì)劃于2014實(shí)施首次僅憑太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的環(huán)球飛行。

  目前,博爾施貝格已經(jīng)開(kāi)始為2014年沿北回歸線的環(huán)球飛行做相關(guān)訓(xùn)練,包括飛行過(guò)程中20分鐘的短暫睡眠訓(xùn)練。根據(jù)計(jì)劃,在這次環(huán)球飛行中,博爾施貝格將與瑞士同行伯特蘭·皮卡德搭檔,交替駕駛40個(gè)小時(shí),其間將在四大洲分別做5次短暫降落。

  “太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)是瑞士人博爾施貝格與皮卡德領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)80人團(tuán)隊(duì)建造的第一架太陽(yáng)能飛機(jī)。該飛機(jī)于2010年7月成功實(shí)現(xiàn)26小時(shí)不間斷飛行而載入人類飛行史冊(cè)。今年5月13日,“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)完成了從瑞士飛往比利時(shí)約630公里的首度跨國(guó)飛行。



作者: 來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào) 責(zé)任編輯:admin

太陽(yáng)能發(fā)電網(wǎng)|roeg.cn 版權(quán)所有