特朗普對進(jìn)口光伏電池收關(guān)稅 漢能為何不受影響?

2018-03-06 14:06:10 太陽能發(fā)電網(wǎng)
僅在2017年,漢能通過自身先進(jìn)的技術(shù),開發(fā)30余個光伏扶貧項目,織出一張張科技、智慧、創(chuàng)新、綠色的光伏之網(wǎng)。

發(fā)展移動新能源

  根據(jù)百人會新能源汽車研究院近期發(fā)布的研報,在國家層面上,目前英國和法國政府正式宣布燃油車禁售計劃。從車企層面來看,沃爾沃、豐田、奔馳等不少國際汽車廠商紛紛提出了停售燃油車的時間表。

  在移動新能源風(fēng)口之下,漢能也攜手傳統(tǒng)汽車行業(yè),布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。去年12月,圍繞著“智慧交通,綠色出行”的合作框架,漢能薄膜與北汽新能源簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)汽車天窗車頂解決方案、新能源汽車充換電站、共享電動汽車、園區(qū)及廠房分布式能源建設(shè)、農(nóng)業(yè)光伏扶貧、特色小鎮(zhèn)建設(shè)等領(lǐng)域開展全方位合作。

  司海健告訴時代周報記者,簽約北汽新能源是整體解決方案的一個合作,不僅僅局限在汽車上,而是圍繞太陽能汽車、新能源汽車所做的各種解決方案的共同研發(fā)與合作,另外還有智慧城市、園區(qū)開發(fā)等一系列其他商業(yè)領(lǐng)域的合作開發(fā)內(nèi)容,拓展薄膜太陽能技術(shù)在“住與行”領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。

  在司海健看來,北汽新能源的合作敲定后,漢能薄膜汽車戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)化路徑也更加清晰,在汽車領(lǐng)域價值鏈的打造將進(jìn)一步加速。

“光伏扶貧”

  除了攜手汽車行業(yè)促進(jìn)新能源在商用領(lǐng)域的落地,漢能還利用自身的技術(shù)優(yōu)勢,在國家的精準(zhǔn)扶貧項目上深入民用領(lǐng)域。

  2017年底,國家能源局會同國務(wù)院扶貧辦聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于下達(dá)“十三五”第一批光伏扶貧項目計劃的通知》,下達(dá)8689個村級光伏扶貧電站,總裝機(jī)4186237.852千瓦的光伏扶貧項目計劃。在過去一年里,漢能也響應(yīng)國家的“光伏扶貧”項目,推動扶貧開發(fā)由“輸血式”向“造血式”轉(zhuǎn)變。

  “漢能始終堅持的‘造血式’扶貧,也可以理解為授人以魚不如授人以漁。”司海健說道,在國家始終高度重視“光伏扶貧”的背景之下,漢能借勢揚(yáng)帆不斷探索。僅在2017年,漢能通過自身先進(jìn)的技術(shù),開發(fā)30余個光伏扶貧項目,織出一張張科技、智慧、創(chuàng)新、綠色的光伏之網(wǎng)。

  據(jù)介紹,陜西省渭南市臨渭區(qū)永慶寺村是漢能簽約的光伏扶貧項目之一,總投資410萬元的500kW光伏發(fā)電站(一期建設(shè)290kW,二期建設(shè)210kW),建成后可年發(fā)電65萬度,預(yù)計年收益63萬元,實現(xiàn)村集體和100多戶貧困戶就地脫貧。該項目于2017年5月16日并網(wǎng),通過漢能先進(jìn)的薄膜太陽能技術(shù),可以連續(xù)25年產(chǎn)生穩(wěn)定收益,為貧困戶創(chuàng)收。

  此外,漢能的扶貧足跡遍布黑龍江省、吉林省、陜西省、山西省、湖北省等多個省份縣市,為數(shù)十個地區(qū)村鎮(zhèn)、數(shù)萬人帶來經(jīng)濟(jì)收益,助力脫貧攻堅,精準(zhǔn)扶貧。

  (原標(biāo)題:漢能CEO司海。 抓住新能源風(fēng)口 打造綠色“住與行”)



作者:吳怡 來源:時代周報 責(zé)任編輯:jianping

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