51歲的無(wú)錫“牛人”陸新田,最近造了一輛“神車(chē)”。車(chē)外形看著和飛機(jī)相似,車(chē)頭部有一個(gè)螺旋槳,還有一對(duì)用太陽(yáng)能板組成的車(chē)翼,駕駛室內(nèi)沒(méi)有方向盤(pán),只有2個(gè)操縱桿。車(chē)上裝有4個(gè)攝像頭,9個(gè)雷達(dá),渾身披著太陽(yáng)能板的外衣。時(shí)速最快能達(dá)到60公里左右,最遠(yuǎn)能開(kāi)60公里。造車(chē)用了三年構(gòu)思,三
“神車(chē)”解剖 “神車(chē)”是用純鋁合金打造,采用的是風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電。車(chē)內(nèi)艙全部是仿造飛機(jī)內(nèi)部構(gòu)造。
車(chē)子的頭部裝有一個(gè)螺旋槳,它是一個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置。在車(chē)子的側(cè)面還有2個(gè)風(fēng)力進(jìn)氣口,利用車(chē)子側(cè)面風(fēng)力大的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行發(fā)電。時(shí)速達(dá)到25公里以上,就能將風(fēng)力轉(zhuǎn)化為電能,補(bǔ)充消耗。
駕駛改成了類(lèi)似飛機(jī)使用的操作桿。這個(gè)操作桿是從網(wǎng)上買(mǎi)來(lái)的一種游戲用的操縱桿,陸新田把操縱桿從內(nèi)部挖空,電路重新改造。駕駛過(guò)程中,完成轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作只要兩個(gè)操控桿推拉操作即可,非常簡(jiǎn)單。
發(fā)電裝置
車(chē)子共有10塊太陽(yáng)能板發(fā)電,車(chē)的頂部和側(cè)面各有4塊,還有2塊安裝在車(chē)翼上,為了充分吸收陽(yáng)光,這些太陽(yáng)能板都是可以移動(dòng)和調(diào)整位置的。
監(jiān)控系統(tǒng)
車(chē)子頂部和四周裝有9個(gè)雷達(dá)和4個(gè)攝像頭,駕駛?cè)瞬怀鲕?chē)門(mén),只要看前方儀表盤(pán)就可以無(wú)死角觀察車(chē)外情況。
陸新田還在升級(jí)改造車(chē)子,讓車(chē)智能起來(lái),前方如有障礙物,車(chē)輛會(huì)在5米距離逐漸減速,相隔1米時(shí)停下。未來(lái),這輛車(chē)還可以用電腦操控,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化駕駛。
儀表盤(pán)
座艙前部的操縱盤(pán)上有6塊液晶顯示屏,包含導(dǎo)航、360度全景儀、車(chē)載儀表盤(pán)、行車(chē)電腦、雷達(dá)反饋儀等,全部是陸新田從外邊買(mǎi)來(lái)后再組裝的。
座椅
座椅采用賽車(chē)配置,是最安全的4扣安全帶,坐在其中,不覺(jué)擁擠非常舒服。還帶立體聲音響,就安放在座椅的兩邊,正好靠近耳朵。陸新田說(shuō),這樣的音效絕對(duì)震撼。
那么問(wèn)題來(lái)了 “神車(chē)”能否上牌上路?
有個(gè)不得不考慮的問(wèn)題是,“神車(chē)”能上牌上路開(kāi)嗎?昨日,無(wú)錫市公安交巡警支隊(duì)法宣科的一位負(fù)責(zé)人了解了“神車(chē)”情況后告訴記者,這輛車(chē)按照國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)上牌政策,是肯定不符合規(guī)定的,不能上牌上路。
如此一來(lái),大婚引導(dǎo)車(chē)的重任,“神車(chē)”可能難以擔(dān)當(dāng)了。不過(guò)陸新田似乎并不擔(dān)心,他覺(jué)得最主要的是女兒喜歡,并能領(lǐng)悟自己的苦心。事實(shí)上,女兒對(duì)這個(gè)驚喜已經(jīng)提前知曉。看到車(chē)的照片,女兒開(kāi)心得不得了。
作者:丁波 宋學(xué)偉 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)
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