“玉兔”電池片 薄如紙片外穿20多層"護甲"

2014-08-26 09:24:00 太陽能發(fā)電網(wǎng)
正在月球上開展科學(xué)探測工作的“玉兔”號月球車. 中國首輛月球車“玉兔”號的動力來自于其兩側(cè)緩緩打開的太陽能帆板,其核心——太陽能電池片由揚州企業(yè)生產(chǎn)!昨日,揚州晚報記者來到位于市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的揚州乾照光電有限公司探秘。據(jù)了解,該公司研發(fā)生產(chǎn)的砷化鎵太陽能電池片打破國外企業(yè)壟斷,成為
 
  據(jù)悉,從2010年開始,該公司持續(xù)向國內(nèi)航天航空機構(gòu)提供太陽能電池片。張雙翔自豪地向記者介紹,他們不僅參與了玉兔,也參與了不少其他空間計劃。2010年至今,最少已經(jīng)提供上萬片太陽能電池片,F(xiàn)在天上不少飛著的衛(wèi)星,說不定就有我們揚州生產(chǎn)出來的電池片。
  E我們能否“嘗鮮”航天電池片?
  能上天,也能入地,
  主要解決成本
  “這種技術(shù)不僅能上天也能入地,通過我們后期改進,尤其是加了凸透鏡之后,使得光轉(zhuǎn)換率達到40%。”張雙翔向記者介紹,與晶硅太陽能電池板相比,砷化鎵電池組件可以進行聚光發(fā)電,就是在凸透鏡或拋物面鏡把太陽光聚焦到幾倍、幾十倍,或幾百倍甚至上千倍,然后投射到太陽電池上。
  目前,采用聚光太陽電池技術(shù)的砷化鎵太陽能電站已經(jīng)在國內(nèi)應(yīng)用!扒岸螘r間,我們的電池片用于黃河水電發(fā)電項目聚光式光伏發(fā)電站,雖然只有5兆瓦,但也算小試牛刀!
  “雖然砷化鎵電池片有技術(shù)上的優(yōu)勢,現(xiàn)在要解決的就是成本問題。”張雙翔坦言,目前砷化鎵電池片的成本也是晶硅電池的兩倍,“上天”貴在“輕”,“入地”民用則更多是成本問題。



作者:居小春 來源:揚州網(wǎng)-揚州晚報 責(zé)任編輯:gaoting

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