ABB CEO Ulrich Spiesshofer 也于2015年12月3日發(fā)布文章表示,對(duì)抗氣候變遷最好的減碳方式是提升能源效率,也就是“最好的能源是節(jié)能”。
只討論發(fā)電、不討論用電 這其中有許多問題,首先 MEPS 規(guī)范的是馬達(dá)本身,而非整個(gè)馬達(dá)系統(tǒng)總效能,不論馬達(dá)本身效能如何,若無法變速控制,永遠(yuǎn)都得全效輸出,那將浪費(fèi)高達(dá)5成能源,但是全球目前馬達(dá)搭配變速控制者僅1成。 其次是 MEPS 規(guī)范各國無法統(tǒng)一,歐盟認(rèn)為,若能全球統(tǒng)一應(yīng)用目前最嚴(yán)格的MEPS規(guī)費(fèi),則可望減少全球能源消耗達(dá) 9%,相當(dāng)于每年節(jié)省8.95兆度電力,可因此關(guān)閉165座燃煤發(fā)電廠,或是相當(dāng)于減少1.32億輛汽車。 Ulrich Spiesshofer 認(rèn)為,若不采取快速有效措施,絕對(duì)趕不及將暖化限制在攝氏2度之內(nèi),而提升能源效率是當(dāng)下最有機(jī)會(huì)達(dá)成目標(biāo)的辦法,有無數(shù)的節(jié)能措施,技術(shù)上都已經(jīng)成熟,可立即進(jìn)行,且又沒有傷害經(jīng)濟(jì)成長的疑慮,Ulrich Spiesshofer 指出多數(shù)能源效率科技投資都可在1~2年之內(nèi)透過少付能源費(fèi)用回收,不僅不會(huì)傷害企業(yè),還能降低能源成本,大幅提升競爭力,而在此過程中,由于更換設(shè)備的設(shè)備投資,可創(chuàng)造額外的經(jīng)濟(jì)流。 關(guān)于投資回收,以馬達(dá)而言,由于馬達(dá)使用成本之中,電費(fèi)成本占超過97%,購置成本僅占約2%,臺(tái)廠溥源電機(jī)曾于媒體報(bào)導(dǎo)中表示,采用IE3馬達(dá)一般約2年左右即可回收產(chǎn)品購置價(jià)差,與Ulrich Spiesshofer 所見略同。 在能源的討論中,臺(tái)灣經(jīng)常陷于只討論發(fā)電、不討論用電的迷思,其實(shí)“節(jié)能”始終是最好的能源,其推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與創(chuàng)造 GDP 的潛力,雖然工研院與政府相關(guān)單位其實(shí)已有所了解,但在執(zhí)行面上卻仍有待改進(jìn),以馬達(dá)最低能效標(biāo)準(zhǔn)而言,目前國內(nèi)嚴(yán)重缺乏稽查人員,徒有規(guī)范卻無法執(zhí)行。 期望跨國機(jī)電大廠ABB CEO的一番建言,能刺激全球各國政府與民間,包括臺(tái)灣在內(nèi),能更重視節(jié)能的潛力。 |