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ABB CEO Ulrich Spiesshofer 也于2015年12月3日發(fā)布文章表示，對(duì)抗氣候變遷最好的減碳方式是提升能源效率，也就是“最好的能源是節(jié)能”。
作者：藍(lán)戈豐 來(lái)源：科技新報(bào) 原標(biāo)題： ABB CEO：對(duì)抗全球氣候變遷最好辦法是提升能源效率  圖片來(lái)源：twitter
巴黎峰會(huì)上除了各國(guó)領(lǐng)袖，企業(yè)界也共襄盛舉，包括臺(tái)達(dá)電、汽車大廠、Google、Facebook以及機(jī)電大廠如施耐德電機(jī)、ABB等，共上千位企業(yè)高端代表共聚一堂，而 ABB CEO Ulrich Spiesshofer 也于2015年12月3日發(fā)布文章表示，對(duì)抗氣候變遷最好的減碳方式是提升能源效率，也就是“最好的能源是節(jié)能”。 Ulrich Spiesshofer 指出，節(jié)能是“低掛樹(shù)梢的果實(shí)”，也就是門檻最低、成本效益最高，最容易達(dá)成效果的辦法，但是卻還有許多節(jié)能空間未被利用，而且，節(jié)能是“碩大、高產(chǎn)的果實(shí)”，也就是其實(shí)減碳潛力非常可觀，舉例而言，工業(yè)用電中最大宗用電為馬達(dá)用電，Ulrich Spiesshofer表示全球用電中有4成都是設(shè)備用電，其中主要為馬達(dá)用電，在歐盟，設(shè)備用電占總碳排放量的12%，僅次于暖氣。 然而，全球多數(shù)工廠的馬達(dá)都并未最佳化，若能更新為能源效率高的新式馬達(dá)，節(jié)能空間相當(dāng)可觀，Ulrich Spiesshofer 表示，若能將所有幫浦與各種工業(yè)扇的馬達(dá)都更新為具變速控制的高能效馬達(dá)，1年將可省下3.338 兆度電力，相當(dāng)于整個(gè)歐盟 2013年所發(fā)出的電力。 Ulrich Spiesshofer的觀點(diǎn)乍聽(tīng)之下聳人聽(tīng)聞，其實(shí)并非獨(dú)創(chuàng)新說(shuō)，如臺(tái)灣的工研院早在2000年時(shí)的報(bào)告也有類似發(fā)布，預(yù)計(jì)馬達(dá)最佳化可提升效能65%，也就是相當(dāng)于節(jié)能4成；工研院供應(yīng)商之一的上晉電機(jī)則曾于媒體報(bào)導(dǎo)中表示，其變頻器節(jié)能模組可平均節(jié)能37%�？傮w而言，馬達(dá)用電占臺(tái)灣工業(yè)用電7成，工業(yè)用電又占臺(tái)灣總用電5成，也就是在簡(jiǎn)化計(jì)算下，若徹底進(jìn)行馬達(dá)能源效率提升，可望減少14%用電量。 臺(tái)廠生產(chǎn)IE3、開(kāi)發(fā)IE4等級(jí)高效率馬達(dá)的廠商有大同、溥源電機(jī)。工研院與能源局于2014年底成立“高效率馬達(dá)聯(lián)盟”，至 2015年9月已有168家相關(guān)廠商加入。 目前包括歐、美、中都引進(jìn)新法規(guī)，要求逐步淘汰過(guò)去舊式能源效率不佳的馬達(dá)，標(biāo)準(zhǔn)稱為“最低能源表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)”（Minimum Energy Performance Standards，MEPS），低于此標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品將不得銷售，MEPS 標(biāo)準(zhǔn)將隨著時(shí)間提升，以歐盟來(lái)說(shuō)，2015年1月起要求的最低效能就有所提升，MEPS與類似法規(guī)，最終將會(huì)促使全球馬達(dá)全面升級(jí)，但是Ulrich Spiesshofer 表示以現(xiàn)在的這種速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)成減碳目標(biāo)。 |
