綠色經(jīng)濟(jì)亟需綠色金融啟動(dòng) 達(dá)沃斯呼吁碳交易

達(dá)沃斯已不僅僅是經(jīng)濟(jì)論壇,一些專家更將其作為探討人類發(fā)展模式的講臺(tái)——“金融是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),它就是整個(gè)經(jīng)濟(jì)的核心,如果綠色形態(tài)金融不啟動(dòng),其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都事倍功半”,9月11日,世界自然保護(hù)聯(lián)盟理事會(huì)主席章新勝在達(dá)沃斯綠色經(jīng)濟(jì)論壇上說。 在這場5人辯論

  為中國叫好
  雖然承認(rèn)中國低碳的道路還很漫長,但林伯強(qiáng)還是要為中國政府的努力叫好,“簡單地將中美能耗放在一起比較,是不客觀的”,他說,“彼此處于不同的經(jīng)濟(jì)增長階段,如果讓美國倒退到和中國一樣的發(fā)展階段,他們跟咱們的問題其實(shí)差不多,甚至比咱們還糟糕!
  他認(rèn)為,中國朝前發(fā)展的方向沒有錯(cuò),未來工業(yè)占比要縮小,重工業(yè)也會(huì)縮小,第三產(chǎn)業(yè)要增大,而吸納巨大就業(yè)量的第三產(chǎn)業(yè)本身就是低碳產(chǎn)業(yè)。
  此外,現(xiàn)在中國政府還在為降低能耗做貢獻(xiàn),“比如煤炭,目前基本上在一次能源結(jié)構(gòu)當(dāng)中以每年1%的速度下降”,而清潔能源,特別是風(fēng)電、太陽能,2013年中國都以人類前所未有的速度在增長,今年這個(gè)速度仍然比較快。
  他坦言,處于后發(fā)國家的中國,面臨的環(huán)境空間、人員價(jià)格、環(huán)境容量等都較美英等發(fā)達(dá)國家小,因此“我們的壓力更大”。
  挪威是全球知名的環(huán)保國家,挪威國家電力公司總裁Christian向記者介紹了他們的經(jīng)驗(yàn)。
  第一是要堅(jiān)持把能源轉(zhuǎn)到可再生能源如太陽能、風(fēng)能等等,“這樣做一開始是成本很高,但從長久的角度講,非常好。挪威99%的能源都是可再生能源,30年前成本非常高,但現(xiàn)在我們的電是世界上最便宜的”。
  第二是城市車輛應(yīng)該用電動(dòng)汽車或者混合動(dòng)力車來替代汽油,因?yàn)樵诔抢镩_用不了很遠(yuǎn)的距離,這樣可以幫助減少石油進(jìn)口,同時(shí)解決城市面臨的問題。
  第三要做階梯電價(jià)改革,這樣總的用電成本的分配更加公平,并不是所有人的價(jià)格都便宜,但是需要電的人都能使用,差別僅在于用電量的多少。
  關(guān)于綠色金融,Christian認(rèn)為,融資是非常關(guān)鍵的,最好體制就是要有固定擔(dān)保的價(jià)格,“比如為10-15年貸款提供貸款擔(dān)保,因?yàn)檫@種資本的風(fēng)險(xiǎn)比較低、利率也比較低,總的成本也就會(huì)降下來”。
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